鈑金產(chǎn)品設(shè)計(jì)工藝要求介紹
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鈑金結(jié)構(gòu)機(jī)柜的結(jié)構(gòu)類型及連接方式介紹...
對(duì)于接縫質(zhì)量沒(méi)有嚴(yán)格要求的部位，如車身底板橫梁、車架、骨架等，可選用氧乙炔火焰進(jìn)行切割。...
汽車車身被撞擊后，鈑金零件表面會(huì)形成不規(guī)則的褶皺。鈑金維修時(shí)，這些褶皺展開(kāi)整形手術(shù)。首先，盡量撬開(kāi)死褶，緩解成活褶，然后加熱，用錘子錘擊活褶的凸脊，慢慢平整，恢復(fù)原狀。...
鈑金金屬的熱收縮方法介紹。...
在鈑金凹陷的整個(gè)維修過(guò)程中，需要使用墊鐵。在一般維修階段，墊鐵被用作沖擊工具。墊鐵可以用來(lái)錘擊金屬的內(nèi)部，以增加較低的部分，或擴(kuò)大各種損壞。墊鐵也可以用作錘子的支撐。錘擊鐵錘作為錘子的支撐有兩種方法：錘擊鐵墊上的錘擊法和錘擊不在墊子上的錘擊法。...
質(zhì)檢部門驗(yàn)收合格后，板金車間將柜體或零部件送企業(yè)噴涂�；蚬⿷�(yīng)部送外包電鍍進(jìn)行表面處理。...
鈑金彎曲時(shí)，彎曲處應(yīng)有彎曲半徑，彎曲半徑不宜過(guò)大或過(guò)小，應(yīng)適當(dāng)選擇。彎曲半徑太小容易導(dǎo)致彎曲處開(kāi)裂，彎曲半徑太大，彎曲容易反彈。...
一些較低的鈑金Z臺(tái)階彎曲，加工廠家經(jīng)常使用簡(jiǎn)單的模具在沖床或油壓機(jī)上加工，小批量也可以在彎曲機(jī)上加工，如下圖所示。但其高度H不能太高，一般應(yīng)為(0~1.0)t，若高度為(1).0～4.0)t，根據(jù)實(shí)際情況考慮加卸結(jié)構(gòu)的模具形式。...
鈑金加工各工序成本核算報(bào)價(jià)...
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